Uçak kalkarken dikkat edilmesi gereken kurallar, yolcu güvenliğini sağlamak için oldukça önemlidir. Kalkıştan önce kabin memuru bilgilendirme yapar. Bu süreçte elektronik cihazların kullanımı, acil çıkış kapı prosedürleri ve diğer konularda bilgilendirilirsiniz.
Uçak kalkarken bunlara dikkat edin
Uçağa bindiğinizde el bagajınızı baş üstü dolaplarına yerleştirerek sıkıca kapatıldığından emin olun. Bu sayede kalkış sırasında dolap kapağının açılması ve eşyaların düşmesi gibi istenmeyen durumların önüne geçebilirsiniz.
- Kemer takmak zorunlu mu? Kalkış sırasında kemer takmak zorunludur.
- El bagajları nasıl yerleştirilmeli? Üst bölmelere sıkıca kapatılmalı, ağır çantalar koltuk altına yerleştirilmelidir.
- Koltuk pozisyonu nasıl olmalı? Kalkış ve inişte koltuk dik konumda olmalıdır.
- Uçakta müzik dinlenir mi? Uçuş moduna alınmış cihazlarla kulaklık kullanarak müzik dinlemek mümkündür.
El bagajınızı yerleştirin
El bagajlarınızı baş üstü dolabına ya da koltuk altına yerleştirebilirsiniz. Baş üstü dolabınızda kendi alanınızı kullandığınızdan emin olun. Her koltuk üzerinde baş üstü dolabı bulunur ve yolcular bu alanları kullanabilir. Sırt çantası, laptop çantası gibi küçük boyutlu el bagajlarınızı koltuk altına yerleştirebilirsiniz.
Yolcu360 ile uçak bileti fiyatlarını karşılaştırabilirsiniz. Ucuz uçak bileti bulmak için sayfamızı sık kullanılanlara eklemeyi unutmayın.
Kemerinizi takın
Kabin ekibi, bu işlemi kontrol ederek güvenliği sağlamak için tekrar gözden geçirir. Koltuğunuza oturduktan sonra kemerinizi bağlamalı, koltuk sırtınızı dik konuma getirmeli ve önünüzdeki tepsi açıksa kapatmalısınız. Cam kenarında oturuyorsanız, kalkış öncesinde cam perdesini açık tutmalısınız.
Uçak kalkarken kemer takmak zorunlu mu?
Kalkış sırasında kemer takmak güvenliğiniz için zorunludur. Aksi durumda kabin memuru sizi uyarabilir.
Koltuk pozisyonu nasıl olmalı?
Kalkış ve inişte koltuk dik konumda olmalıdır. Koltuğunuzdayken önünüzdeki ve arkanızdaki yolcuları rahatsız etmemeniz gerekir. Bunun için ön koltuğa baskı uygulayacak ya da yerini işgal edecek (ayak uzatmak gibi) hareketlerden kaçınmalısınız. Ayrıca koltuğunuzu arkaya yatırırken arkanızdaki yolcuyu rahatsız etmemelisiniz.
Elektronik cihazlarınızı uçuş moduna alın
Kalkış esnasında telefon ve diğer elektronik cihazlar uçuş moduna alınmalı veya kapatılmalıdır. Uçuş sırasında telefon görüşmesi yasak olsa da uçak modunda cihazlarınızı müzik dinlemek, fotoğraf çekmek veya oyun oynamak için kullanabilirsiniz.
Uçuşlarda e-kitap okuyucular, MP3 çalarlar ve diğer sinyal yaymayan elektronik cihazları kapatmanıza gerek yoktur.
Uçuş sırasında telefon kullanılır mı?
Seyir halindeyken uçak modundaki telefon kullanılabilir. Ancak arama yapmak veya internete bağlanmak yasaktır.
Uçakta telefon çeker mi?
Evet, baz istasyonlarının sinyal alanı sınırları içinde olduğunuz zaman çeker. Fakat telefonunuzun sinyal alabileceği bir istasyon yoksa çekmez. Zaten uçakta telefonunuzu uçak modunda kullanmanız gerekir. Bu nedenle telefonunuz sinyal alışverişini keser. Yani telefonunuz uçuş boyunca çekmez.
Uçak kalkarken telefonları uçak moduna alıyoruz?
Cep telefonları, baz istasyonlarından uzaklaştıkça sinyal gücünü artırır ve bu durum uçakta elektromanyetik uyumsuzluk (EMU) yaratabilir. Telefonların radyo frekans yayını, uçağın alıcı devrelerine ve kule ile iletişimine parazit yapabilir. Bu durum pilotların iletişim kanallarını etkileyebilir ve uçaklarda telefonun uçak moduna alınmasının nedeni budur.
Telefon sinyallerinin uçak motoruna gibi önemli donanımlara zarar verme olasılığı yoktur. Yani uçak moduna alınmayan telefon uçak düşürmez. Ama iletişim kanallarını kullanılamaz hale getirebileceğinden ötürü risk faktörü doğurur.
Uçakta müzik dinlenir mi?
Uçuş moduna alınmış cihazlarla kulaklık kullanarak müzik dinlemek mümkündür.
Kulak tıkanması, bayılma hissi vb. durumlarda paniklemeyin
Kabin içi basınç değişimi nedeniyle kalkış sırasında kulaklarınızda basınç hissedebilirsiniz. Bu durum, uçak düz bir irtifaya ulaştığında genellikle kendiliğinden geçer. Basıncı dengeleyen östaki borusu tıkalıysa, grip veya sinüzit gibi durumlar yaşıyorsanız kulak tıkanıklığı daha uzun sürebilir. Bu tür rahatsızlıklarınız varsa uçuş öncesinde doktorunuza danışmanız veya uçuş sırasında sakız çiğneyerek basıncı dengelemeniz önerilir.
Normalde hoparlör veya radyoya yaklaştırıldığında duyulan cızırtılar gibi, bu sinyaller pilotun kritik konuşmaları kaçırmasına neden olabilir. Bu yüzden uçuş sırasında telefonların uçak moduna alınması, hem uçak sistemlerinin düzgün çalışmasını hem de güvenli bir iletişimi sağlar.
Uçak kalkarken kulakta tıkanma hissi
Kabin içindeki basınç değişiminden kaynaklanan tamamen normal bir durumdur. Detaylı bilgi için uçakta kulak tıkanması neden olur konulu yazımıza göz atabilirsiniz.
Uçak kalkarken hissedilen şey
Uçak kalkarken farklı şekillerde tanımlanan bir his yaşamanız gayet normaldir. Kimisi bunu bayılma hissine benzetir. Kimisi salıncakta hızlı sallanırken hissettiğimiz şeye benzetir. Bu hissin nedeni “g-force” kavramıdır. G-force, vücudunun ağırlığını normalden fazla veya az hissetmene neden olan kuvvettir. Şu an dünyada durduğun yerde üzerindeki yerçekimi kuvveti 1G’dir.
Uçak kalkarken hızlanıp dik bir açıyla yükseldiğinde, bu kuvvet 1.1 – 1.2G gibi olur. Yani, vücudun normalden biraz daha ağır hisseder. İç kulaktaki sinirler bu değişimi algılar ve tırmanıyormuşsun gibi bir his oluşur.
İlk kalkıştan sonra, uçak hız kazanmak için burnunu biraz indirir. Bu sırada hafif bir itme hissedebilirsin. Sonra tekrar yükselmeye başladığında, tekrar aşağıdan yukarıya doğru baskı hissedersin. Bu iniş-çıkışlar uçuşun doğal bir parçasıdır ve tamamen güvenlidir.
Uçak kalkışı hakkında teknik bilgiler
- Uçak kalkarken kaç km hıza ulaşır? Yolcu uçakları yaklaşık 240-290 km/s hıza ulaşarak havalanır.
- Uçak nasıl kalkar? Uçak motorlarının ürettiği itme kuvveti sayesinde pistte hızlanarak kalkış açısını yakalar.
Kalkış sırasında uçuş kurallarına uymak, güvenli ve konforlu bir yolculuk için önemlidir. Uçak yolculuğundan önce hava yolunun güncel kurallarını kontrol etmeyi unutmayın.
